↑ ↓

RRIII(L322) 06-09 Кольца поршневые на 3,6 tdv8

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем bigars, 1 ноя 2016.

  1. bigars

    bigars

    4
    0
    1
    Авто:
    RR-III L322 (2002-2012)
    Господа, а кто-нибудь сталкивался с заменой поршневых колец на 3,6 ТД ?? Говорят, что их вообще не существует и ничего не подобрать..
    Что вообще делать для ремонта двигателя в случае порчи родных поршневых колец?
     
  2. boichan

    boichan

    881
    75
    48
    Имя:
    Александр
    Авто:
    RR-III L322 (2002-2012)
    Vin:
    SALLMAM348A270192
    Drive2:
    https://www.drive2.ru/r/landrover/1019495/
    и что мотор новый покупать придется чтоли?
     
  3. bigars

    bigars

    4
    0
    1
    Авто:
    RR-III L322 (2002-2012)
    На Drive2 один товарищ так и делал - описывал подобную ситуацию, как покупал движок у дилера новый.
    Вообще, покупать мне точно не вариант - надо что-то придумывать..
     
  4. Илья

    Илья

    3.717
    254
    63
    Авто:
    RR-Classic (1970-1994)
    Vin:
    sallmam348a
    а кто кольца приговорил?
     
  5. bigars

    bigars

    4
    0
    1
    Авто:
    RR-III L322 (2002-2012)
    Да мотористы, которые разбирали. Вроде по ренджам специализируются, но по кольцам сказали ничего не подобрать.. пока думают что делать. Вот я и ищу - может кто сталкивался уже (наверняка не первый раз такая ситуация возникает)
     
  6. bigars

    bigars

    4
    0
    1
    Авто:
    RR-III L322 (2002-2012)
    Тут на другом форме подсказали, что поршни вроде одинаковые с 2,7ТД (пежовские). И туда с небольшими переделками какие-то размеры Goetze подбирают...
     
  7. Илья

    Илья

    3.717
    254
    63
    Авто:
    RR-Classic (1970-1994)
    Vin:
    sallmam348a
    В 3.6 не могут стоять уникальные кольца. нужно подбирать по размерам и производителю.
     
    Последнее редактирование: 8 ноя 2016

Поделиться этой страницей